Максимальный коэффициент светоотдачи

Максимальный коэффициент светоотдачи

Нить накала ближнего света располагается в фокусе отражателя, а нить накала дальнего света — сзади фокуса. Максимальный коэффициент светоотдачи такая фара обеспечивает в режиме ближнего света. Снижение Светоотдачи основных Фар в режиме дальнего света при этом компенсируется параллельным включением двух однорежимных

Координаты силового агрегата

Координаты силового агрегата

Уравнения оказываются не связанными одно с другим, и их можно интегрировать по отдельности. Получив решение уравнений вынужденных колебаний в главных Координатах, можно с помощью соотношений вернуться к исходным обобщенным координатам силового агрегата. Как уже было отмечено выше, слабое демпфирование мало отражается на форме и интенсивности вынужденных колебаний силового агрегата

Особенности цепных систем

Особенности цепных систем

Поэтому в теории колебаний разработаны методы отыскания собственных частот, не требующие раскрытия характеристического определителя, основанные на использовании особенностей колебательных систем. Большинство колебательных систем с несколькими степенями свободы имеют цепную структуру: они состоят из последовательно расположенных и упруго связанных между собой элементов, каждый из которых имеет

Уровни внутреннего шума автомобиля

Уровни внутреннего шума автомобиля

Наибольший интерес представляет определение характеристики собственных колебаний силового агрегата в вертикальном направлении, в направлении действия опрокидывающего момента и в направлении действия неуравновешенных сил и моментов сил инерции двигателя. Чаще всего для оценки эффективности подвески вибродатчик устанавливают на опорах Подвески и на раме (кузове)

Светотехнические характеристики фар головного освещения

Светотехнические характеристики фар головного освещения

Расстояние от внешнего габаритного края транспортного средства до внешнего края светового отверстия не должно превышать 400 мм; при этом расстояние между внутренними краями световых отверстий Фар должно быть не менее 600 мм. Светотехнические характеристики фар головного освещения подчинены нормативным требованиям по обеспечению комфортных условий видимости дороги при условии минимально

Метод определения содержания загрязняющих примесей

Метод определения содержания загрязняющих примесей

В обоих случаях фильтрат навески был прозрачным, т. е. все примеси задерживались фильтром. Метод определения содержания загрязняющих примесей по ГОСТу 6370—59 имеет недостаток — он очень трудоемок и требует для анализа от 3 ч до суток и большого количества растворителя. Это заставило исследователей искать более совершенные способы определения: главный

Область применения различных методов расчета вынужденных колебаний силового агрегата

Область применения различных методов расчета вынужденных колебаний силового агрегата

Подытоживая изложенные выше особенности различных методов отыскания решения уравнений вынужденных колебаний силового агрегата, можно прийти к следующим выводам. При существующем в настоящее время уровне быстродействия ЭЦВМ метод численного интегрирования целесообразно применять или для расчета переходных процессов, или при необходимости