Антигавийная защита для авто

Компания ООО «Автопротек» на рынке автомобильных услуг в Украине работает с 2008 года. За эти годы сложился штат профессиональных мастеров и пришел опыт, специалисты освоили новые технологии нанесения защитных пленеок на современные автомобили.

Применение топлива с низким цетановым числом

Применение топлива с низким цетановым числом

Улучшение показателей оказалось более значительным при применении топлива с низким цетановым числом. На дизеле CFR при числе оборотов 900 в минуту при впрыске во впускной трубопровод 12% топлива с цетановым числом 44 показатели двигателя изменились

Диапазон устойчивой работы двигателя

Диапазон устойчивой работы двигателя

В этом отношении легкоиспаряющиеся топлива имеют преимущества. Другая схема процесса связывается с крекированием топлива, облегчающим воспламенение. Большую склонность к крекированию обнаруживают тяжелые молекулы с длинными

Как подключить кардшаринг

Вы приняли решение перейти на кардшаринг, понимая, что экономия вам не будет лишней, а в качестве не проиграете. Устойчивую и качественную услугу предлагает компания Cardsharing-Server LLC, ознакомиться с информацией о ней можно на сайте cbilling.tv.

Типичный автомобильный многотопливный дизель с М-процессом

Типичный автомобильный многотопливный дизель с М-процессом

Рассмотрим конструкцию дизеля MAH D1246MV3A, как типичного автомобильного многотопливного дизеля с М-процессом. Прототипом этой модели является дизель MAH D1246M2T1 с такими же размерами диаметра цилиндра

Топливоподкачивающий насос с электроприводом

Топливоподкачивающий насос с электроприводом

Для этой же цели у топливного бака установлен дополнительный топливоподкачивающий насос с электроприводом, а из форсунок, фильтра тонкой очистки топлива и топливного насоса высокого давления имеется эффективная система перепуска топлива в бак. К плун- I — масляная форсунка охлаждения

Коэффициент индикаторного теплоиспользования дизеля

Коэффициент индикаторного теплоиспользования дизеля

Для оценки совершенства рабочего процесса в двигателях с М-процессом ниже рассматривается ход тепловыделения на примере дизеля D0026MV1A. Оценка производится по протеканию коэффициента индикаторного теплоиспользования в зависимости