Category Archives: Помощь и советы

Об оригинальных запчастях Ауди

Об оригинальных запчастях Ауди

Статус автомобилей от немецкого концерна Audi – неизменно высок. Отношения данные средства передвижения требуют особенного. В нашей публикации мы раскроем секреты выбора запасных частей к автомобилям данной марки. Качество и надежность – вот, что предполагают оригинальные запасные части.

Все верно, владельцы машин данного

Влияние давления на величину теплоемкости

Влияние давления на величину теплоемкости

Влияние давления на теплоемкость водяного пара более значительно, чем в случае воздуха, азота и других подобных газов. Однако продукты сгорания в своем составе имеют примерно 11% водяного пара, парциальное давление которого имеет малую величину, н водяной пар является перегретым. В этих условиях водяной пар близок по своим

Радиационный тепловой поток в цилиндре дизеля

Радиационный тепловой поток в цилиндре дизеля

Таким образом, для определения Коэффициента теплоотдачи конвекцией Пк необходимо располагать также и значениями радиационного удельного теплового потока. При этом определяется из уравнения. До настоящего времени получение достоверных значений по радиационному тепловому потоку в цилиндре Дизеля

Программное обеспечение транспортного расчета в маршрутной форме

Программное обеспечение транспортного расчета в маршрутной форме

Программное обеспечение Транспортного расчета в маршрутной форме предусматривает описание системы ГПС массивами описаний всех участков графа ТС (длина, ширина проезжё части, класс автомагистрали, номера вершин), массивами инфмации о характеристиках и трассах Маршрутов МПТ (трасса следования в виде цепочек проходимых маршрутом

Данные о транспортных районах

Данные о транспортных районах

Соответственно этому массивы исходных данных о транспортных районах записывают в бланки в порядке, позволяющем получать итоговые результаты расчета не только по городу в целом, но и по его планировочным зонам. Массив характеристик системы ГПС в получившем широкое распространение в практике Работы проектных организаций программном обеспечении транспортного расчета в сетевой форме,

Вечерний пик пассажироперевозок

Вечерний пик пассажироперевозок

В среднем по Московскому метрополитену коэффициенг часовой неравномерности пассажироперевозок. Это означает, что напряженность пассажироперевозок в лимитирующий (максимальный) час пик почги вдвое превышает среднечасовую. В общем же случае она существенно зависит ог характеристик транспортной системы, состава пассажироперевозок и других факторов.

Расчет пассажиропотоков с учетом динамики формирования во времени

Расчет пассажиропотоков с учетом динамики формирования во времени

Далее аналогично просматриваем вершину и убеждаемся, что условие соблюдается только на ветви 4—1 Следовательно, кратчайший путь из вершины в вершину проходит по ветвям 5—4 и 4—1. Аналогично отыскиваем кратчайшие пути в исходную вершину 1 из всех других. Конечные погенциалы вершин и кратчайшие пути следования из них в исходную 1 графа показаны