Category Archives: Новости

Выбор длительности светофорного цикла

Выбор длительности светофорного цикла

Минимальное значение потока порядка I—1,5% от суточных размеров приходится на период от 00 до 6 ч. Затем идет нарастание, продолжающееся приблизительно до 10 ч, затем до 17 ч потоки относительно стабильны с некоторыми изменениями в сторону роста и спада, но в целом часовая интенсивность

Введение в действие системы координированного регулирования

Введение в действие системы координированного регулирования

При этом желательно, чтобы во время замеров скоростей были созданы условия безостановочного движения по исследуемой магистрали. Для того чтобы после введения в действие системы координированного регулирования можно

На partsoutlet.ru можно купить дисплей Мейзу для смартфона

Ко всеобщему сожалению телефоны и смартфоны выходят из строя при неосторожном обращении. То неудачно придавили, то уронили на пол, то попала вода или другая жидкость.

Длительная зеленая фаза

Длительная зеленая фаза

Чем дальше перекресток находится от точки разъезда, тем более длительная зеленая фаза нужна в сторону расчетной улицы для пропуска такого количества транспорта, как если бы этот перекресток находился непосредственно в точке разъезда. Это в свою

График координированного регулирования

График координированного регулирования

За расчетную величину цикла для всей системы принимается продолжительность цикла по перекрестку, где Тц является наибольшей. Цикл этой продолжительности сохраняется единым для всех перекрестков магистрали (или системы магистралей). Периоды же фаз цикла могут изменяться

Транспортное обслуживание населения

Транспортное обслуживание населения

Существенно улучшить транспортное обслуживание населения. Увеличить перевозки пассажиров всеми видами транспорта общего пользования в 1,4 раза. » Современный автомобильный транспорт занимает ведущее место в перевозке грузов и пассажиров.

Принципиальные схемы уличной сети

Принципиальные схемы уличной сети

Подсчитано, что в Москве при средней дальности поездок 10 км пассажиры затрачивают около 48—50 мин (в том числе 12—14 мин на подход), 8—16 мин на ожидания и пересадки и лишь 20—25 мин (т.е. 50% времени) — на передвижение