Category Archives: Новости

Применение подшипников качения

Применение подшипников качения

Первую попытку применения собственно подшипников качения сделал в конце XV в. Леонардо да Винчи, предложив конструкцию опоры с роликами, вращающимися на неподвижных цапфах. Однако техника производства долго не позволяла достичь точности деталей, достаточной для успешной работы опор качения. Только в середине XIX в началось сперва кустарное, а затем промышленное производство подшипников качения

О лучшем способе экономии на авиаперелетах

Если шутка о том, что лучший способ экономии на авиабилетах – путешествия автостопом, для вас совсем не актуальна и не кажется смешной, данная публикация для вас! Мы расскажем о том, как реально можно летать выгодно и с минимальным, но комфортом.

Государственная казна

Спектральная плотность ускорения

Американские монополии беззастенчиво грабили государственную казну. Они сами определяли цену и диктовали условия поставок. Своя рука владыка. Трудно разобрать, где Надсен, Глэнси, Вильсон и другие представляли интересы Дюпона, а где — государства.

Качество сборки подшипника с заданным зазором

Качество сборки подшипника с заданным зазором

Первые операции вызваны тем, что несмотря на высокую точность самих деталей (колец, шариков) по овальности, соосности поверхностей и т. д., а также малую величину конструктивных радиальных зазоров (люфтов), лежащих, например, для среднегабаритных шарикоподшипников в пределах 0,005 — 0,02 мм, практические размеры колец по диаметрам беговых дорожек выполняются с отклонением

Проблема автоматизации подшипникового производства

Проблема автоматизации подшипникового производства

Сепараторы удерживаются в подшипнике самими шариками, с которыми они конструктивно связаны (замком или заклепочным соединением двух половинок, охватывающих шарики и т. п) Сборка роликовых подшипников, в большинстве своем менее точных, чем шариковые, значительно упрощается вследствие относительно больших зазоров и менее точной сортировки деталей.

Хорошие гидравлические фильтры

Качественные фильтры для автомобиля.

Материалы основных деталей подшипников

Материалы основных деталей подшипников

Схема расположения оборудования и последовательность операций на одной из линий показаны на рис. В качестве заготовок колец использованы поковки и трубы. Шарики, ролики и сепараторы поставляются на сборочный участок линии готовыми из других цехов. На всей линии только на двух контрольных пунктах предусмотрено участие человека в основном