Category Archives: Комплектующие

Установка опор на картере маховика

Установка опор на картере маховика

Позволяющее в процессе эксплуатации автомобиля по мере проседания резиновых элементов подвески плавно регулировать положение силового агрегата. Система опор, расположенных в трех поперечных поясах, статически неопределима. Из расчетов, выполненных на Ярославском моторном заводе, следует, что в этом

Конструкции опор подвески

Конструкции опор подвески

На картере маховика предусматривают дополнительные площадки для установки двигателя на другие объекты без сцепления и коробки передач. Конструкции опор Подвески Правильный выбор конструкции опор подвески силового агрегата возможен только при условии учета технических возможностей резины. Известно, что одна и та же резина хорошо

Сложность конструирования амортизатора

Сложность конструирования амортизатора

При значительных смещениях опоры жесткость резины можно увеличить за счет ее работы на сжатие (участок 2), а также включения в подвеску специальных резиновых ограничителей. Сложность конструирования Амортизатора с такой характеристикой обусловлена, в частности, опасностью больших напряжений сдвига, если под действием статической нагрузки Амортизатор

Передние резинометаллические амортизаторы подвески силового агрегата

Передние резинометаллические амортизаторы подвески силового агрегата

Длина Амортизатора 115 мм, резиновый слой на участке А увеличивает поперечную и уменьшает вертикальную жесткость; при перемещении верхней арматуры вниз более чем на 12 мм вертикальная жесткость амортизатора резко возрастает. Передние резинометаллические амортизаторы подвески силового агрегата автомобилей Мерседес-Бенц

Подвеска силового агрегата грузового автомобиля

Подвеска силового агрегата грузового автомобиля

Левая передняя опора имеет ограничитель, уменьшающий перемещения силового Агрегата. в вертикальном направлении. На некоторых грузовых автомобилях в подвеске силовых агрегатов применяют сборные опоры, когда резиновый элемент выполняют отдельно от металлических деталей. В сборных опорах, резиновый элемент должен

Выбор подогревателя для двигателя

Выбор подогревателя для двигателя

Сегодня большой популярностью пользуются дизельные автомобили. Они обладают определенными преимуществами по сравнению с бензиновыми двигателями. Они обладают повышенной мощностью и низким расходом топлива, что делает их привлекательными, когда вы долгое время находитесь в дороге. Единственным неудобством, которое вас может

Конструкции резинометаллических амортизаторов

Конструкции резинометаллических амортизаторов

Рассмотрим конструкции резинометаллических Амортизаторов подвески силового агрегата легкового автомобиля. В подвеске силового агрегата автомобиля «Хонда-1300» под действием вертикальных сил резиновые элементы передней Подвески работают на сдвиг. Резиновый элемент, изготовленный из резины средней твердости, привулканизирован